「BIG MOUNTAIN MANTARAY」というコンセプトを形にした"STINGRAY"をレディースやライトウエイトライダーの為にシェイプしたBABY STINGRAY。テーパーを抑え、緩やかなサイドカーブによって解放感のある大きなラインを描き、急斜面でも頼りになる存在。十分な浮力があり、深雪をハイスピードで駆け抜け、程良い長さのテールはターン後半に心地よい余韻を感じさせてくれる。 Model BABY STINGRAY 151 Length 1510 mm Running Length 930 mm EF.edge 1150 mm Nose Width 298.5 mm Waist Width 248.9 mm Tail Width 275.5 mm Sidecut R. 7700 mm Setback -33.5 mm Tapered 11.5 mm Sidecut Dep. 24.8 mm Cam. 1.5 mm Stance Width 467-547 mm

今や世界中にこのシェイプが広がっている。ビッグスクエアーノーズにハーフムーンテール、スノーボードデザインのマスターピース。"MANTARAY"よりひと回りワイドで、サイズが大きめのライダーや、ビッグフッターもお勧めする。2004年発売のMANTARAYをスケールアップし、より大柄なライダーの為にシェイプした。オリジナル同様、斜面との抵抗が極端に少ないロッカーが、3次元地形に入り込むと水を得た魚の様にルーズな動きを見せる。 Model GIANT MANTARAY 159 Length 1590 mm Running Length 979 mm EF.edge 1216 mm Nose Width 321 mm Waist Width 266 mm Tail Width 299 mm Sidecut R. 7350 mm Setback -47 mm Tapered 11 mm Sidecut Dep. 27.5 mm Cam. 2 mm Stance Width 534-614 mm

海外向けモデルとして生産されていたMANTARAY156が23-24シーズンより国内にもリリースされました。 オリジナルとなるMANTARAY154とは異なる素材、製法でプレスされたこのモデルはオリジナルと比較するとしなやかな乗り心地となっています。 グルーミングでのカーヴをより楽しみたいライダーは試してみる価値のあるモデルです。 Model MANTARAY 156　Spec Length 1564 mm Running Length 965 mm EF.edge 1200 mm Nose Width 316.8 mm Waist Width 262 mm Tail Width 294.5 mm Sidecut R. 7250 mm Setback -35.5 mm Tapered 11.15 mm Sidecut Dep. 27.4 mm Cam. 1 mm Stance Width 527-607 mm

1度目にしたなら、深く印象に残ってしまう個性的なアウトライン。ビッグスクエアーノーズにハーフムーンテール。312mmの最大幅、258mmのウエストと、1540mmのレングス。ボトム形状は勿論、斜面との抵抗が極端に少ないロッカーとキャンバーシステム。面で捉えている時はキャンバーを足裏で感じながら、いざ3次元地形に入り込むと水を得た魚の様にルースな動きを見せる。ノーズをパウダーに沈ませ、全ての面を使ってパウダーの中からオーリーをかます。サイドにスライドしながらテールを噛ませ、ノーズをフォールラインに送り込む。リップで足首を伸ばしながらグライド。サイドカーブの強さと相まって、絶対スピードより体感スピードにチューニングされ、どの方向にも自由自在な挙動を見せる。 スケーター曰く「ハーフムーンテールがリップでよじれる時、インディトラックの軋みが聞こえる」と。サーファーが言う「まるでツインかクワトロフィンのルースなスライド感覚」。世界中のボードデザインに大きな影響を与えたこの板は2003年の生まれから一度も変更なく発売し続けて来たマスターピース。タイトなツリーラン、ゲレンデ脇のピステンバンク、どんな小さなセクション も見逃さないマンタレイ。一度乗ったら病み付きになること間違いない！ MANTARAY ■ Length 1540 mm ■ Running Length 950 mm ■ EF.edge 1180 mm ■ Nose Width 312 mm ■ Waist Width 258 mm ■ Tail Width 290 mm ■ Sidecut R. 7150 mm ■ Setback -35 mm ■ Tapered 11 mm ■ Sidecut Dep. 27 mm ■ Cam. 1 mm ■ Stance Width 480-560 mm ■ Flex : 78

「FACET」は、高品質・高性能・高耐久性を追求した、OGASAKA SNOWBOARDSが世界に誇るスプリットボードです。登坂時の一点荷重と滑走時の二点荷重、この2つの要素を高い次元で融合させるため、独自設計の自社製ビスでソリッドボードさながらの隙間のない綺麗な接合面を実現。その精巧さは海外でも高い評価を得ています※。昨シーズン、全サイズともデッキ面のクリップをKarakoram社製の「Ultra Clip」からSpark R&D社製の「Fixie Clips」に変更したことで、登坂時のモードから滑走時のモードへの切り替えが一段と容易に。24-25 モデルは、ロゴとカラーを一新したほか、トップシートのポリアミド素材（PA）を 0.6mm から 0.5mm に軽量化し、しなやかなたわみと軽快な操作性を実現しました。その他、「152」がアップデートして復活。「159」「165」も浮力向上を目的にウエスト幅を少し広げた新型へとアップデートしています。 ※ 「FACET」の接合面は、海外のスプリットボード専門の情報サイト（splitboard.com）では『まるで宝石のようだ』とその精巧さが評価され、SPLITBOARD MAGAZINE では 2020年に「BEST BIG MOUNTAIN 賞」、2022年と2024年に「BEST FINISH 賞」を受賞しています。

「CT」は、OGASAKA SNOWBOARDS の中で最も人気の高いモデルで、「迷ったらCT」というフレーズも広く浸透しています。ラウンド形状、ディレクショナル、キャンバー構造のオーソドックスなフリースタイルボードで、カービングを楽しみたいという方に広く選ばれています。ちょっと踏み込んだだけでボードがたわみ、サッと行きたい方向に向きながらしっかりとボード全体で雪面をグリップ。軽快にボードを操作できることが特徴です。ボード全体のフレックスは柔らかめで綺麗な曲線を描いてたわむため、スウィートスポットが広く、乗る位置（ポジション）に神経質にならなくても簡単に曲がってくれます。オールラウンドボードとしての安定感と操作性を兼ね備えているため、初級者からプロフェッショナルユーザーまで幅広い層に愛されているボードです。

マウンテンフリースタイルを体現する新登場のC-KENTIAL。 新登場のオールマウンテンフリースタイルモデル。 フリースタイルモデルのようなアウトラインシェイプにロッカーノーズを備えたパウダー対応モデルです。エアーを含めたパウダーライディング性能とイージーなカービング性能を備えています。アウトラインにはスクエアなノーズとテール形状を採用し、パウダーでのオーリーやランディングの安定性と中低速域での高い浮力を発揮します。コアには超軽量FM2COREを採用することで総重量を格段に軽量化し、スイングウエイトの軽減による取り回しの良さと軽快なスピン性能を備えています。またハード過ぎないミッドフレックスとトーションによる高いコントロール性能はスムーズなカービングターンを可能にします。パウダーライディングの比率が高いフリースタイラーにもオススメのモデルです。

乗るほどに楽しさが倍増する、フリースタイルブランドが本気で作り上げた超軽量スワローテールモデル。 ショート＆ワイドボディーにスワローテールを組み合わせた魅力的なシルエット。短くても浮力たっぷりなノーズロッカーを採用し、ショートレングスでもパウダーランでの浮力は心配無用です。タイトなツリーランでも驚くほどの操作性を発揮。さらにスワローテール効果によって雪面に追従するテールエッジが強力なグリップを生み出します。高速時においてもスムーズかつ強力なカービングターンを可能にします。アイディア次第で多様なシーンで活躍できる新しいスタイルのパウダーモデルです。

すべてのトリックをイージーに！フレキシブルなスーパーライトモデル。 新たにDESIREモールドを採用して生まれ変わったNEW D4。ラインナップの中では最も柔軟なフレックスパターンをもつフルツインモデルです。24-25モデルではモールド変更によってノーズとテールを3mmづつカットした全長サイズとなり（メンズモデル）、さらなるスイングウエイトの軽減が図られています。D4はボード上面に採用しているグラスファイバーをコアを挟んでソール側よりもソフトに設定し、上面と下面との弾性率による差をつけることでソフトフレックスながら高反発という相反する性能を両立させています。また足元に独自設計のDUCKPLATE(TYPE4)を装備。足まわりとスタンス間の自由度を向上させることで左右の足の独立した動きを確保し、グラウンドトリックやジブ系の細やかな動きへの対応力を向上させています。補強材としてノーズとテールにCARBON RIBBON 25Wを配置したW POWER CARBON RIBBONを採用し、トリックの発動やオーリーに必要とされるスナップ力を強化。ノーズ/テールの弾き感を強くすることによって、高回転のスピントリックやより高さのあるオーリーを可能にしてくれます。また再設計されたフレックスパターンとフリーキャンバーを採用することで、プレスやドライブ性能を向上させています。

世界的にも恵まれた日本のパウダー環境を存分に楽しむために開発されているパウダーボードがDAYLIFE－VERNIERです。計算されたSロッカーによる浮力と推進力のバランス、コンパクトかつ軽量設計による軽快なスイングウエイト、そしてテールにスムースな動きをもたらす2Rサイドカーブなど、パウダー内で抜群の機動性を実現する洗練されたシェイプを誇ります。大きな浮力を大前提として様々な地形や狭い木々の間でも行きたいラインを正確に素早く描けるコントロール性とオープンバーンでの爽快なターン性能など、あらゆるパウダー環境を安心して楽しむことができます。また凹凸にも叩かれ難いノーズフレックスなど、多様な地形やパウダー以外の不整地にも柔軟に対応し、ピステンバーンではスムースで軽快なカービングターンもこなす日本のパウダーボードがDAYLIFE-VERNIERです。

贅沢ラントリボード セミハンマーにWR( ダブルロッカー) を組み合わせることで、グラトリだけでなくカービングもこなせるラントリモデル。 セミハンマーがもたらす少し長めの有効エッジはカービングに、WR はグラトリ時のさばきやすさに効果を発揮する。 BRAH特有のウエストがたわみやすいフレックスは、オーリーやプレスでボードのしなりをためやすく、反発を利用したスピンやトリックにつなげやすい。 ツインシェイプながらテール側のインサートホールが６穴になっており、カービング寄りのセッティングやセットバックを増やせるようになっている。 ウエスト幅がワイドになったことで安定性とさばきやすさが向上しているのため、カービングにトリックを織り交ぜたラントリを存分に楽しんでほしい。

■新たな DR の始まり 　今季より RIDERS SPEC シリーズから独立する DR。 　デザインと色合いにこだわり、ノーズ・テール形状の違い によってデッキカラーが 2 色。 　スタイルや用途にあわせて 好みのモデルをチョイスしてほしい。 ＜48・54・61＞ 比較的ハリのあるフレックスにより、圧雪バーンのカービング はもちろん、パウダーラン にも十分対応する。 DR シリーズの中で特に万能なオールラウンダー。 ＜57＞ 特徴的なスクエア型のテールがキレと加速を生み出す。DR シリーズの中で 1 番カービングに注力したモデル。 ＜62・55W・62W＞ 様々なスタイルに適応するため、マイルドフレックスと 太めのウエスト幅を組みあわせてさばきやすさを高めた。 パウダーランの浮力と操作性は DR シリーズの中でも抜群。

ドラグすることなく力強いエッジングができるモデル。 ワイドなアウトラインにより限界までボードを立てることが可能で、斜度やスピードに負けず、深いカーブを描くことができる。 今季は57 のフレックスを調整。エッジグリップの力強さを損なわない程度にウエストを軟らかく微調節して、 トーションのコントロールがしやすくなり、エッジの切り替えも格段にスムースになった。

ラウンドボードでカービングする楽しさを追求したモデル。 ハンマーヘッドのような頼れるエッジグリップと安定感、しなやかなフレックスとトーションが軽快かつ深いカービングを可能にする。 その性能はライダーも舌を巻くほど。 56 は男性だけでなく、カービング好きな女性にはイチオシのサイズとなっている。

上質でソフトな履き心地を目指した新しい時代のブーツとして発表された Taro Tamai SNOWSURFERも今期で9代目。 ライディングの自由度を大きく向上させたスノーボーディングにおける新しい概念 “ソフトな履き心地のハイエンドブーツ” は快適なフィッティングと乗り心地を求め、毎年細かな部分でのアップデートが行われている。 今回は大きなスペック変更はありませんが、カラーはイエローとなりインソールもK2では最上級使用にアップグレード。 そして、今期もMen’s・Women’sのカラーとサイジングが統一されUnisexになってます！

CAPTAIN FIN ALEX KNOST classic 7.5

CAPTAIN FIN ALEX KNOST classic 8.5

CAPTAIN FIN TYLER WARREN Pivot 10.5 WINE CAPTAIN FIN TYLER WARREN Pivot 10.5 WINEは、サーフィンのプロテストライダーであるTyler Warrenが開発したシグネチャーモデルのフィンです。ウィングピン形状の先端でのテンションを積極的に活かすことが可能で、カービングやボトムターンなどの多彩な動きを実現します。10.5インチの大きなサイズはパドル力をアシストし、安定したライディングをサポートします。ワインレッドのカラーリングがエレガントな印象を与え、サーファーの個性を引き立てます。 Tyler Warrenが自身の経験や洞察から生み出したこのフィンは、多くのサーファーに愛用されています。キャプテンフィンの最高品質に裏打ちされたこのモデルは、あなたのサーフィンスタイルを次のレベルに引き上げること間違いなしです。今までに体験したことのない波乗りの感覚を味わいたい方におすすめです。 CAPTAIN FIN TYLER WARREN Pivot 10.5 WINEと共に新たな波に挑むことで、瞬間的な興奮や自由な感覚を堪能できるでしょう。

CAPTAIN FIN TYLER WARREN TAPERED 8 OLIVE どんな波でも対応できる、タイラー・ウォーレンが手がけたCAPTAIN FIN TYLER WARREN TAPERED 8 OLIVE。オリーブカラーがビーチライフにぴったりマッチします。テーパード形状なので、スムーズかつエレガントな動きを可能にします。このフィンを使えば、波の中でも思い通りの滑りを楽しめます。 そう、このフィンはあなたが求めていた、自由とスピードを手に入れる鍵かもしれません。海の果てまで行けるような気持ちよさを味わいたい方にぴったりです。一度使えば、他のフィンには戻れなくなるかもしれません。 CAPTAIN FIN TYLER WARREN TAPERED 8 OLIVEとともに、今日から新しい波乗りの世界を切り開きましょう。

CAPTAIN FIN CF KEEL TWIN 5.35 <!— 衝動買い必至！CAPTAIN FIN CF KEEL TWINがあなたのサーフィンライフをさらなる次元へと導きます。オーソドックスな形状と高品質な材料で作られたこのフィンは、あなたのボードに安定感とパワーをもたらします。キャプテンフィンならではのデザインと使い勝手の良さが、あなたのサーフィンスタイルをワンランク上へと押し上げます。このフィンとの出会いは、まさに運命的。絶対に外せないアイテムです！

CAPTAIN FIN MIKEY FEBRUARY TWIN 5.35 fibergrass -||-CAPTAIN FIN MIKEY FEBRUARY TWINは、プロサーファー、マイキー・フェブラリーとのコラボレーションによるシグネチャーフィン。テンプレートからの脱却を図り、クリエイティブで斬新なデザインが特徴です。ライド中にもフィンが水を切ってくれるので、パフォーマンスも向上します。-||-このフィンは、海を愛する方々へのトリビュートとして生まれました。世界中の波を乗りつぐサーファーたちと共に、新たなサーフィンの可能性を追求しています。-||-CAPTAIN FIN MIKEY FEBRUARY TWINは、自由なサーフィンのスタイルを引き出すために生まれました。あなたもこのフィンと一緒に、海の広大な世界を駆け巡りませんか？

【JELLYS GUARD SUN SCREEN SPF50】 日焼け止め機能が追加されたクラゲ除けクリーム 安心の日本製 SPF50 50ml / 1.6OZ バニラの香り 色：ホワイト ＜ジェリーズガード開発のキッカケ＞ クラゲやイソギンチャクに刺されないカクレクマノミの体表粘液からヒントを得て開発されました。 ＜なぜカクレクマノミはイソギンチャクに刺されないの？＞ 8年に渡る研究結果から、カクレクマノミの体表粘液に海水の10倍濃度のマグネシウムが含まれていることがわかりました。その粘液によってイソギンチャクから敵と認識されないことも判明しています。 ＜イソギンチャクやクラゲが毒針を発射する理由＞ イソギンチャクやクラゲの触手には毒針があり、「外部刺激」で刺胞細胞が反応し発射されます。この「外部刺激」にマグネシウムイオンとカルシウムイオンが関係しています。 ＜ジェリーズガードの成分＞ クラゲの刺胞発射を抑制するために、マグネシウムイオンとカルシウムイオンを特定の割合で配合しています。 ※郵便ポスト投函となります

世界中で最も人気のあるシングルフィンでもあります。その理由は、信じられないほどの機能性と汎用性にあります。それはほとんどの条件に対応することができるのです。 この革命的なフィンの背後にいるのは、ジョージ・グリノウです。彼は1960年代から波乗りのパフォーマンス革新に貢献し続け、サーフィン界に多大な影響を与えました。グリノウは、彼のヴェロ・スプーン・ニーボードの開発を通じて、伝統的なロギングからよりプログレッシブなポケットサーフィンへの道を切り拓きました。彼のニーボードを補完するため、グリノウはマグロの尾びれを研究し、自然からインスピレーションを得てフィンのテンプレートを作成しました。これは、海で最も速く、機動力のある魚の一つであるマグロの尾びれからインスピレーションを得たものでした。彼が作り出した高アスペクト比のデザインにより、サーファーは波のよりクリティカルな部分に自分自身を配置し、よりラディカルなターンを実行することができました。これは、まさに新しいハイパフォーマンス時代の到来を告げるものでした。 歴史的な教訓はさておき、グリノウ 4-A は本当にバランスの取れたフィンです。そのフルベースと先細りで適度に柔軟な先端は、ボトムからのドライブをしっかりと提供し、アーチ型のターンを通じて鋭敏な応答性を持たせています。スピードの生成とポケットサーフィンの時間の両方を考慮して設計された 4-A は、必要なときにはしっかりとグリップし、適切な時にリリースすることができます。 真のオールラウンダーである 4-A は、史上最も多才なシングルフィンの一つです。大きなサイズはシングルフィンロングボードに最適であり、小さなサイズと中くらいのサイズはミッドレングス、パフォーマンスシングルフィン、そして2+1に適しています。 最良のパフォーマンスを実現するためには、しっかりとしたベースと幅が安定性とドライブを生み出し、傾斜と柔軟な先端がトップからボトムまでのターンと機動性を可能にします。 ソリッドなファイバーグラス製で、マットな仕上げが施されています。

世界中で最も人気のあるシングルフィンでもあります。その理由は、信じられないほどの機能性と汎用性にあります。それはほとんどの条件に対応することができるのです。 この革命的なフィンの背後にいるのは、ジョージ・グリノウです。彼は1960年代から波乗りのパフォーマンス革新に貢献し続け、サーフィン界に多大な影響を与えました。グリノウは、彼のヴェロ・スプーン・ニーボードの開発を通じて、伝統的なロギングからよりプログレッシブなポケットサーフィンへの道を切り拓きました。彼のニーボードを補完するため、グリノウはマグロの尾びれを研究し、自然からインスピレーションを得てフィンのテンプレートを作成しました。これは、海で最も速く、機動力のある魚の一つであるマグロの尾びれからインスピレーションを得たものでした。彼が作り出した高アスペクト比のデザインにより、サーファーは波のよりクリティカルな部分に自分自身を配置し、よりラディカルなターンを実行することができました。これは、まさに新しいハイパフォーマンス時代の到来を告げるものでした。 歴史的な教訓はさておき、グリノウ 4-A は本当にバランスの取れたフィンです。そのフルベースと先細りで適度に柔軟な先端は、ボトムからのドライブをしっかりと提供し、アーチ型のターンを通じて鋭敏な応答性を持たせています。スピードの生成とポケットサーフィンの時間の両方を考慮して設計された 4-A は、必要なときにはしっかりとグリップし、適切な時にリリースすることができます。 真のオールラウンダーである 4-A は、史上最も多才なシングルフィンの一つです。大きなサイズはシングルフィンロングボードに最適であり、小さなサイズと中くらいのサイズはミッドレングス、パフォーマンスシングルフィン、そして2+1に適しています。 最良のパフォーマンスを実現するためには、しっかりとしたベースと幅が安定性とドライブを生み出し、傾斜と柔軟な先端がトップからボトムまでのターンと機動性を可能にします。 ソリッドなファイバーグラス製で、マットな仕上げが施されています。